一、概述

“ JG-WXGC 型高級維修電工及技能培訓(xùn)考核實(shí)訓(xùn)裝置 ” 是京工科業(yè)根據(jù)機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心組織編寫的《機(jī)械工人職業(yè)技能培訓(xùn)教材》研制生產(chǎn)的，可對《初級維修電工技術(shù)》《中級維修電工技術(shù)》《高級維修電工技術(shù)》教材中列出的電氣控制線路和實(shí)用電子線路進(jìn)行實(shí)際操作，快速掌握課程的實(shí)用技術(shù)與操作技能。具有針對性、實(shí)用性、科學(xué)性和先進(jìn)性，該實(shí)訓(xùn)裝置不僅可供學(xué)生學(xué)習(xí)鍛煉，更是勞動鑒定部門、大中專院校、職校、技校初級、中、高級維修電工技能考核的理想設(shè)備。

二、特點(diǎn)
1 、電氣控制線路或電子線路實(shí)驗(yàn)元器件都裝在作為掛板的安裝板上，操作方便、更換便捷，可擴(kuò)展功能或開發(fā)新實(shí)驗(yàn)；操作內(nèi)容的選擇具有典型性、實(shí)用性；
2 、操作臺只需三相四線的交流電源即可投入使用，占地面積小，節(jié)約用房、減少基建投資；
3 、技能培訓(xùn)用的控制線路和配套的小電機(jī)經(jīng)特殊設(shè)計 , 可模擬工廠各類電機(jī)的電力拖動系統(tǒng) , 并可滿足維修電工的安裝、調(diào)試、故障分析及排除故障等技能訓(xùn)練要求；
4 、設(shè)有電壓型漏電保護(hù)器和電流型漏電保護(hù)器，確保操作者的安全；各電源輸出均有監(jiān)示及短路保護(hù)等功能，各測量儀表均有可靠的保護(hù)功能，使用安全可靠；控制屏還設(shè)有定時器兼報警記錄儀（服務(wù)管理器），為學(xué)生實(shí)驗(yàn)技能的考核提供了一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

5. 采用積木組合式結(jié)構(gòu) ，含開關(guān)量、模擬量、變頻調(diào)速、總線通信模塊等，配套組態(tài)監(jiān)控軟件、仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)軟件，實(shí)現(xiàn)仿真化、信息化、網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，體現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的網(wǎng)絡(luò)性和系統(tǒng)性。

6. 項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)模塊 ：利用目前典型的可編程控制器及總線技術(shù)完成對工業(yè)生產(chǎn)中模擬對象、實(shí)物模型中的邏輯、模擬、過程、運(yùn)動等的控制實(shí)訓(xùn)，完成學(xué)生認(rèn)知、設(shè)計、安裝、調(diào)試、檢修等多種技能實(shí)訓(xùn)。

7. 基于現(xiàn)場總線的組態(tài)監(jiān)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)：通過現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)，將實(shí)訓(xùn)裝置（從站） PLC 和主站 PLC 進(jìn)行 1 ： N 通信。從站的 PLC 運(yùn)行控制對象的程序，利用工控網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控的功能，主站 PLC 可以對任意一臺從站 PLC 進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，符合工業(yè)現(xiàn)場控制的要求。學(xué)生獨(dú)立通過 PLC 完成對各種實(shí)訓(xùn)對象的控制，并進(jìn)行組態(tài)實(shí)時監(jiān)控（ 1 ： 1 通信）。

8. 仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)： 通過 FLASH 虛擬環(huán)境實(shí)時顯示 PLC 運(yùn)行狀態(tài)，也可以實(shí)現(xiàn) PLC 接線，錯誤檢查，編程訓(xùn)練、程序編寫測試等功能。

9 、 無線考核系統(tǒng)模塊

系統(tǒng)介紹

· 人機(jī)界面采用液晶顯示屏，操作簡單明了，具有很好的互交性。

· 數(shù)據(jù)傳輸采用高質(zhì)量無線網(wǎng)絡(luò)模塊，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x和精確度。

· 電路設(shè)計優(yōu)化合理，生產(chǎn)工藝嚴(yán)格完善，保證機(jī)器的可靠性和穩(wěn)定性。

· 可設(shè)置最多達(dá) 60 個故障點(diǎn)（擴(kuò)容后）。

· 故障編號可以隨意更改。

· 每個故障點(diǎn)都可以設(shè)置為開路或短路故障。

· 設(shè)置的參數(shù)在斷電后不會丟失。

· 輸出繼電器的觸頭容量達(dá) 5A /AC250V ，既可以用于強(qiáng)電，又可以用于弱電。

· 采用獨(dú)立開關(guān)電源供電，輸入電壓范圍寬，體積小、重量輕、效率高。

系統(tǒng)操作：

· 本機(jī)由繼電器的常閉觸頭作為導(dǎo)線故障設(shè)置的控制。

· 當(dāng)繼電器工作時，即導(dǎo)線斷開呈現(xiàn)故障，繼電器不工作時，即導(dǎo)線導(dǎo)通無故障。

· 當(dāng)本機(jī)沒有接通電源時，所有繼電器都不工作。待維修的設(shè)備即處于正常狀態(tài)。 系統(tǒng)構(gòu)成：

一、系統(tǒng)由 1 臺教師用計算機(jī)（自備或代購）， 無線網(wǎng)絡(luò)模塊（ 帶上位機(jī)管理軟件） 和智能人機(jī)平臺（學(xué)生答題器），通過無線網(wǎng)絡(luò)組成智能實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)。
二、教師在計算機(jī)上編輯試卷，按照實(shí)訓(xùn)考核要求編輯故障點(diǎn)，將設(shè)置好的故障點(diǎn)用智能考核系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到每臺學(xué)生實(shí)訓(xùn)考核裝置上的人機(jī)平臺（學(xué)生答題器），并在機(jī)床電路上自動產(chǎn)生設(shè)定的故障點(diǎn)。
三、答題功能：根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置的故障點(diǎn)，電路運(yùn)行后產(chǎn)生相應(yīng)的故障現(xiàn)象，考核根據(jù)現(xiàn)象檢測判斷故障點(diǎn)，將判斷結(jié)果輸入學(xué)生機(jī)，當(dāng)學(xué)生答完試題并按交卷按鈕后，系統(tǒng)會根據(jù)該考生試卷上的答案立刻給出考試分?jǐn)?shù)，并將成績保存在該考生的檔案里。
四、教師在電腦上可對考生考試過程進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控每個學(xué)生的答題情況�？荚嚱Y(jié)束后可對學(xué)生的成績進(jìn)行排序，存檔，打印。
五、智能人機(jī)平臺（答題器）由中文液晶顯示屏、微電腦控制電路和鍵盤組成。

三、技術(shù)性能
1. 輸入電壓：三相四線制 380V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為 -5 ～＋ 40℃ 相對濕度＜ 85% （ 25℃ ） 海拔＜ 4000m
3. 裝置容量：＜ 1.5KVA
4. 外形尺寸： 170×70× 160cm 3

四、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

（一）電氣控制及電機(jī)拖動實(shí)訓(xùn)

1. 三相異步電動機(jī)直接啟動控制 2. 三相異步電動機(jī)接觸器點(diǎn)動控制線路 3. 三相異步電動機(jī)接觸器自鎖控制線路 4. 三相異步電動機(jī)定子串電阻減壓啟動手動控制線路 5. 三相異步電動機(jī)定子串電阻減壓啟動自動控制線路 6.Y-△ 啟動自動控制線路 7. 用倒順開關(guān)的三相異步電動機(jī)正反轉(zhuǎn)控制 8. 接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路 9. 按鈕聯(lián)鎖的三相異步電動機(jī)接觸器正反轉(zhuǎn)控制線路 10. 雙重聯(lián)鎖的三相異步電動機(jī)正反轉(zhuǎn)控制線路 11. 單向減壓啟動及反接制動控制線路 12. 能耗制動的控制線路 13. 三相異步電動機(jī)的順序控制 14. 三相異步電動機(jī)的多地控制

15. 工作臺自動往返控制線路 16. 三相線繞式異步電動機(jī)手動控制線路 17. 三相線繞式異步電動機(jī)自動起動控制線路 18. 車床電氣線路的智能考核系統(tǒng) 19. 鏜床電氣線路的智能考核系統(tǒng) 20 ．平面磨床電氣線路的智能考核系統(tǒng) 21. 接觸器控制雙速電動機(jī)的控制線路 22. 時間繼電器控制雙速電機(jī)的控制線路 23. 按定子電流原則加入勵磁的起動控制線路 24. 簡易同步電動機(jī)的能耗制動控制線路 25. 直流電機(jī)啟動調(diào)速 26. 并勵直流電動機(jī)電樞回路串電阻起動與調(diào)速 27. 帶有能耗制動的反轉(zhuǎn)控制線路 28. 勵磁反接制動的控制線路

（三） PLC 、變頻器綜合實(shí)訓(xùn)

（ 1 ） PLC 基本技能實(shí)訓(xùn)

1 .PLC 認(rèn)知實(shí)訓(xùn)（軟硬件結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)組成、基本指令練習(xí)、接線、編程下載等）

2. 典型電動機(jī)控制實(shí)操實(shí)訓(xùn)（點(diǎn)動、自鎖、正反轉(zhuǎn)、星三角換接啟動等）

3.PLC 仿真實(shí)訓(xùn)

（ 2 ） PLC 模擬控制應(yīng)用實(shí)訓(xùn)

4. 數(shù)碼顯示控制 5. 搶答器控制（優(yōu)先級、數(shù)值運(yùn)算，具有聲效功能） 6. 天塔之光控制（閃爍、發(fā)射、流水型） 7. 音樂噴泉控制（具有聲效功能） 8. 十字路口交通燈控制 9. 水塔水位控制 10. 自動送料裝車系統(tǒng)控制 11. 四節(jié)傳送帶控制 12. 裝配流水線控制 13. 多種液體混合裝置控制

14. 自控成型機(jī)控制 15 全自動洗衣機(jī)控制（具有聲效功能） 16. 電鍍生產(chǎn)線控制 17. 自控軋鋼機(jī)控制 18. 郵件分揀機(jī)控制 19. 自動售貨機(jī)控制 20. 機(jī)械手控制 21. 四層電梯控制 22. 加工中心控制

（ 3 ） PLC 實(shí)物控制實(shí)訓(xùn)

1. 步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動控制

2. 直流電機(jī)控制

（ 4 ） PLC 高級技能實(shí)訓(xùn)（設(shè)計、安裝、調(diào)試及檢修）

1 .PLC 控制的三相異步電動機(jī)正反轉(zhuǎn)控制 2 .PLC 控制的三相異步電動機(jī) Y/△ 啟動控制 3 .PLC 控制的三相異步電動機(jī)降壓啟動控制 4 .PLC 控制的三相異步電動機(jī)能耗制動控制

5 .C620 車床電氣控制線路 6 .C6130 車床電氣控制線路 7 . 電動葫蘆電氣控制線路

（ 5 ） PLC 、變頻器綜合應(yīng)用技能實(shí)訓(xùn)

1 . 變頻器功能參數(shù)設(shè)置與操作 2 . 變頻器報警與保護(hù)功能 3 . 外部端子點(diǎn)動控制 4 . 變頻器控制電機(jī)正反轉(zhuǎn) 5 . 多段速度選擇變頻調(diào)速 6 . 變頻器無級調(diào)速 7 . 基于外部模擬量（電壓 / 電流）控制方式的變頻調(diào)速 8 . 瞬時停電啟動控制

9 .PID 變頻調(diào)速控制 10 .PLC 控制變頻器外部端子的電機(jī)正反轉(zhuǎn) 11 .PLC 控制變頻器外部端子的電機(jī)運(yùn)行時間控制 12 . 基于 PLC 數(shù)字量控制方式的多段速 13. 基于 PLC 通信方式的變頻器開環(huán)調(diào)速 14 . 基于 PLC 通信方式的速度閉環(huán)控制

五、裝置的配備
( 一 ) DW01 電源、儀器控制屏
控制屏為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，鋁質(zhì)面板。為實(shí)驗(yàn)提供交流電源、高壓直流電源、低壓直流電源及各種測試儀表等。具體功能如下：
1 、主控功能板
(1) 三相四線電源輸入，經(jīng)漏電保護(hù)器后，經(jīng)過總開關(guān) , 由接觸器通過起、停按鈕進(jìn)行操作；
(2) 設(shè)有 450V 指針式交流電壓表三只，指示電源輸入的三相電壓；
(3) 定時器兼報警記錄儀（服務(wù)管理器），平時作為時鐘使用，具有設(shè)定實(shí)驗(yàn)時間、定時報警、切斷電源等功能；還可以自動記錄由于接線或操作錯誤所造成的漏電告警、儀表超量程告警總次數(shù) , 為學(xué)生實(shí)訓(xùn)技能的考核提供一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
2 、交、直流電源
(1) 勵磁電源：直流 220V/ 0.5A ，具有短路保護(hù)。
(2) 電樞電源：直流 0 ～ 220V/ 2A 連續(xù)可調(diào)電源一路，具有短路保護(hù)。
(3) 直流穩(wěn)壓電源： ±12V/ 0.5A 兩路，＋ 5V/ 0.5A 一路，具有短路軟截止自動恢復(fù)保護(hù)功能。
(4) 交流電源： ① 、設(shè)有變壓器一組，變壓器原邊根據(jù)不同的接線可加 220V ，也可以加 380V 交流電源，合上開關(guān)后，變壓器副邊即可輸出 36V 、 110V 、 20V 、 20V 、 12V 、 6.3V 的交流電壓； ② 、設(shè)有單相調(diào)壓器一組，可得到交流 0 ～ 250V 可調(diào)電壓； ③ 、控制屏設(shè)有單相三極 220V 電源插座及三相四極 380V 電源插座。
3 、交、直流儀表
(1) 交流電壓表： 0 ～ 500V 帶鏡面交流電壓表一只，精度 1.0 級。
(2) 交流電壓表： 0 ～ 5A 帶鏡面交流電流表一只，精度 1.0 級，具有超量程報警、指示、切斷總電源等功能。
(3) 功率、功率因數(shù)表：由微電腦、高精度 A/D 轉(zhuǎn)換芯片和全數(shù)顯電路構(gòu)成。通過鍵控、數(shù)顯窗口實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話功能控制模式。為了提高測量范圍和測試精度，在硬、軟件上均分八檔區(qū)域，自動判斷、自動換檔。功率測量精度 1.0 級，電壓、電流量程分別為 450V 、 5A ，測量功率因數(shù)時還能自動判斷負(fù)載性質(zhì)（感性顯示 “L” ，容性顯示 “C” ，純電阻不顯示），可儲存 15 組數(shù)據(jù)，供隨時查閱。
(4) 直流電壓表：直流數(shù)字電壓表 1 只，測量范圍 0 ～ 300V ，三位半數(shù)顯，輸入阻抗為 10M Ω ，精度 0.5 級。
(5) 直流電流表：直流數(shù)字電流表 1 只，測量范圍為 0 ～ 5A ，三位半數(shù)顯，精度 0.5 級，具有超量程報警、指示、切斷總電源等功能。

4 、整流二極管： IN5408 四只
（二）實(shí)驗(yàn)桌
實(shí)驗(yàn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、而磨高密度板、結(jié)構(gòu)堅固，造型美觀大方。桌子左右各設(shè)有兩個抽屜（帶鎖）。
（三）實(shí)驗(yàn)組件
1 ． DW-01 維修電工實(shí)訓(xùn)組件（一）

掛箱上裝有熱繼電器、交流接觸器 380V 、按鈕指示燈（ 6.3V ），接線端子等。

2 ． DW-02 維修電工實(shí)訓(xùn)組件（二）

掛箱上裝有螺旋式熔斷器、直插式熔斷器、低壓斷路器、時間繼電器、交流接觸器、接線端子等。

3 ． DW-03 維修電工實(shí)訓(xùn)組件（三）

掛箱上裝有螺旋式熔斷器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、電磁閥、十字開關(guān)、行程開關(guān)等。

4 ． DW-05 電工技能實(shí)訓(xùn)組件（四）

提供兩組 90Ω×2/1 .3A 磁盤電阻；一組 900Ω×2/0 .41A 磁盤電阻。

5 ．車床電氣線路智能考核模塊

5 ．鏜床電氣線路智能考核模塊

5 ．平面磨床電氣線路智能考核模塊

5 ． PLC 主機(jī)掛箱

西門子 CPU224 PLC （ AC/DC/RELAY ）主機(jī)，集成數(shù)字量 I/O （ 14 路數(shù)字量輸入 /10 路數(shù)字量輸出）、 RS-485 通信口、 6 路高速計數(shù)器； EM223 集成數(shù)字量 I/O （ 8 路數(shù)字量輸入 /8 路數(shù)字量輸出）；含有 PPI 通信；配套 PC/PPI 編程電纜。

6 ． PLC 實(shí)訓(xùn)演示掛箱

序號	編號	控制對象實(shí)訓(xùn)模塊	實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)
1	JG1	搶答器 / 音樂噴泉	通過對搶答系統(tǒng)中各組人員搶答時序的監(jiān)視和控制，掌握條件判斷控制指令的編寫方法；通過對音樂噴泉控制系統(tǒng)中 “ 水流 ” 及音樂的循環(huán)控制，掌握循環(huán)指令的編寫方法。
2	JG2	裝配流水線 / 十字路口交通燈	通過對 “ 生產(chǎn)流水線 ” 順序加工過程及十字路口交通燈路況信號控制，掌握順序控制指令的編寫方法。
3	JG3	水塔水位 / 天塔之光	通過對 “ 水塔水位 ” 和 “ 儲水池水位 ” 變化過程的判斷，了解簡單邏輯控制指令的編寫方法。通過對天塔之光閃亮過程的移位控制，掌握移位寄存器指令的編寫方法。
4	JG4	自動送料裝車 / 四節(jié)傳送帶	通過對傳送帶啟停、傳送狀態(tài)的控制和對貨物在自動送料裝車系統(tǒng)中流向、流量的控制，掌握較復(fù)雜邏輯控制指令的編寫方法。
5	JG5	多種液體混合裝置	通過對 “ 液體混合裝置 ” 中不同液體比例及液體混合時攪拌時間的控制，掌握條件判斷指令及各種不同類型的定時器指令的編寫方法。
6	JG6	自動售貨機(jī)	通過對用戶投幣數(shù)目的識別和自動售貨機(jī)中各種 “ 貨物 ” 的進(jìn)出控制，掌握各種計數(shù)器指令及比較輸出指令的編寫方法。
7	JG7	自控軋鋼機(jī) / 郵件分揀機(jī)	通過對自控軋鋼機(jī)和郵件分揀機(jī)材料（ “ 鋼錠 “ 郵件 ” ）來料數(shù)量、來料類別識別及對各種執(zhí)行器（例如 “ 電機(jī) ” ）啟停時序的控制，掌握數(shù)值運(yùn)算指令及中斷指令的編寫方法。
8	JG8	機(jī)械手控制 / 自控成型機(jī)	通過對機(jī)械手停留 “ 位置 ” 及自控成型機(jī)各方向 “ 液缸位置 ” 的控制，掌握一個完整工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中的較簡單邏輯控制程序的編寫能力。
9	JG9	加工中心	通過對加工中心中各方向 “ 電機(jī) ” 運(yùn)行方向及 “ 刀庫 ” 進(jìn)出刀、換刀過程的控制，掌握一個完整工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中的較復(fù)雜邏輯控制的編寫能力。
10	JG10	四層電梯	通過對一個完整的四層電梯模型的綜合控制，初步掌握 PLC 控制系統(tǒng)的分析、 I/O 分配、設(shè)計 I/O 接線圖、接線、編程、調(diào)試等工作過程的綜合知識。

7 ．變頻器實(shí)訓(xùn)掛箱

變頻器件（西門子）： 選用西門子 MM420-0.4KW 型變頻器， 工作電壓交流 380V ～ 460V 供電，頻率控制范圍 0.2 ～ 400HZ ，內(nèi)置 EMC 濾波器，輸出功率 0.4kW 。集成 RS485 通訊接口， PWM 方式（具有矢量控制、無傳感器矢量速度 / 轉(zhuǎn)矩控制）等工作模式； 輸入輸出點(diǎn)均引至模塊面板上，通過插拔線與控制對象相連接；采用模塊化設(shè)計，便于擴(kuò)展與組合；可獨(dú)立使用，也可與 PLC 及電氣實(shí)操單元板配套使用。

8 ．工控組態(tài)軟件一套：

打開軟件編程環(huán)境，任何實(shí)訓(xùn)都可以編輯出形象直觀動感強(qiáng)、數(shù)字效果好的組態(tài)棒圖，并進(jìn)行實(shí)訓(xùn)動態(tài)跟蹤教學(xué)。

9 ． PLC 仿真實(shí)訓(xùn)軟件一套：

（ 1 ）通過 PLASH 虛擬環(huán)境實(shí)時顯示 PLC 的運(yùn)行狀態(tài)

（ 2 ）可以實(shí)現(xiàn) PLC 虛擬接線，并對接線進(jìn)行錯誤檢查

（ 3 ） PLC 編程訓(xùn)練、 PLC 程序編寫測試等功能

（ 4 ）實(shí)現(xiàn) PLC 運(yùn)行模擬，對錯誤程序進(jìn)行檢查

10 ．三相鼠籠電動機(jī) AC380V （ △ ）

11 ．雙速異步電動機(jī) AC380V （ △/YY ）

12 、小車運(yùn)動控制實(shí)訓(xùn)裝置（實(shí)物）： 由運(yùn)動小車、滾珠絲桿傳動機(jī)構(gòu)、伺服電機(jī)及驅(qū)動器、光電傳感器、接近開關(guān)、開關(guān)電源等組成，通過傳感檢測、 PLC 編程，實(shí)現(xiàn)傳動控制、 鍵值優(yōu)化比較行走控制、定向控制、定位控制、加減速控制、報警運(yùn)行控制、點(diǎn)動控制、位置顯示控制 ，該系統(tǒng)外觀精美，體積緊湊，重量輕，堅固又相對精巧，行程范圍： 0.6 米 ，裝有 4 只光電傳感器、 5 只接近開關(guān)和 2 只行程開關(guān)進(jìn)行位置反饋。

13 、 氣動機(jī)械手實(shí)訓(xùn)模型 （實(shí)物） ： 本實(shí)訓(xùn)模型是一套完整的氣動機(jī)械手搬運(yùn)裝置，由安裝底板、氣動手指、單桿提升氣缸、雙導(dǎo)桿伸縮氣缸、旋轉(zhuǎn)擺動氣缸、多種類型磁性傳感器、多種類型電磁閥、空氣過濾器、氣源控制滑閥及接線端子排等組成。主要完成物料的搬運(yùn)功能，氣動機(jī)械手通過前臂下降，氣動手指夾緊物體，手臂縮回，手臂右擺，手臂前伸，前臂下降，手爪松開將物體放到指定位置等動作后，機(jī)械手返回原位。將電磁閥及磁性開關(guān)等元件的引出線連接到相應(yīng)的端子接線排上，方便使用。能滿足職業(yè)院�？删幊炭刂破�、機(jī)電一體化、氣動技術(shù)等相關(guān)課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)�？刂齐娫矗� DC 24V

14 、四層實(shí)物電梯

升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同。

采用透明有機(jī)材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時，電梯的運(yùn)行過程，以及每個動作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時所帶來的不安全，無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過程等實(shí)際問題。

電梯的基本結(jié)構(gòu)：
1. 機(jī)房部分：包括曳引機(jī)、限速器、極限開關(guān)、控制柜與信號柜、機(jī)械選層器以及電源接線板等設(shè)備。
2. 井道部分：包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器、鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等。
3. 廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等。
4. 轎廂部分：包括轎廂、轎門及觸板、限速器開關(guān)、限速器拉桿、安全鉗、導(dǎo)靴、門機(jī)機(jī)構(gòu)、開到位開關(guān)、關(guān)到位開關(guān)、平層感應(yīng)裝置、轎廂照明、風(fēng)扇等。電梯轎廂位置檢測和電氣選層信號由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)得到，從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開關(guān)等有觸點(diǎn)器件控制的龐雜線路系統(tǒng)，優(yōu)化了線路，大大地提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，同時也便于檢修 .
A. 限速器與安全鉗保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪嚙合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置。緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ剀H底或沖頂時（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)。在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端極限開關(guān)切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。
D. 門安全觸板保護(hù)裝置。在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。
E. 門機(jī)力矩安全保護(hù)裝置。門機(jī)用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時，就增加了關(guān)門力矩，于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發(fā)生。
F 、廳門自動閉合裝置。電梯層門的開與關(guān)，是通過安裝在轎門上的開門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合，電梯控制回路接通，此時電梯才能啟動運(yùn)行。