JGSK-03 型汽車單片機(jī)實(shí)驗(yàn)箱
1 系統(tǒng)概述
CAN(Controller Area Network) 即控制器局域網(wǎng)，是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的開(kāi)放式現(xiàn)場(chǎng)總線之一，作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式， CAN-bus 在汽車也已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。汽車電子車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由多個(gè)汽車單片機(jī)之間采用高速 CAN 總線網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力與操作系統(tǒng)信息快速交互，低速 CAN 總線網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)車輛車身操作控制信息交互，以及低成本的 LIN 總線對(duì) CAN 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行必要的擴(kuò)充。通過(guò)總線的連接，將多個(gè)汽車單片機(jī)組成控制網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)相互間的信息互聯(lián)互通，使汽車變得更加安全、可靠、智能，功能擴(kuò)展更加便捷，車身更加輕便。
該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)采用了常用的汽車單片機(jī)作為核心 CPU ，采用實(shí)車燈光組合開(kāi)關(guān)及門(mén)窗玻璃升降開(kāi)關(guān)作為控制信號(hào)輸入開(kāi)關(guān)。每個(gè)實(shí)驗(yàn)箱可以單獨(dú)使用，也可以通過(guò) CAN 總線組網(wǎng)，了解汽車 CAN 總線技術(shù)的基本知識(shí)。
2 系統(tǒng)指標(biāo)
2.1 采用汽車燈光組合開(kāi)關(guān)作為車燈控制的信號(hào)輸入開(kāi)關(guān)
2.2 采用汽車門(mén)窗玻璃升降開(kāi)關(guān)作為模擬電機(jī)的信號(hào)輸入開(kāi)關(guān)
2.3 燈光包含示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、前霧燈、后霧燈、倒車燈、剎車燈等
2.4 采用模擬電機(jī)作為門(mén)窗玻璃升降電機(jī)
2.5 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)帶有 CAN 總線接口，可以與其他實(shí)驗(yàn)箱組網(wǎng)
2.6 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可以通過(guò)計(jì)算機(jī)端的模擬終端設(shè)備發(fā)送相關(guān)的控制命令
2.7 配套軟件平臺(tái)，可以通過(guò)平臺(tái)發(fā)送 CAN 控制報(bào)文信息控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)上的模擬車燈、電機(jī)等
參考圖片（實(shí)際系統(tǒng)包括燈光控制和門(mén)窗升降功能）
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