JG-08T-8C 數控車床實訓設備

簡介：數控車床實訓設備提供一套完整的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)擁有完整的數控技術的系統(tǒng)，控制臺全面剖析了數控系統(tǒng)的控制原理和結構，按符合真實數控設備的要求進行電氣連接，可以帶動實訓機床進行數控加工；同時數控控制臺在控制系統(tǒng)內部提供數控機床常見故障的設定、維修、考核等電路故障系統(tǒng)，該故障系統(tǒng)提供全開放的端子接口，可以設置電路故障、主要器件故障，供學生進行測量，判斷。由教師設定故障，學生可以實現在線測量排故，也可以實現斷電測量進行排故，提高學生解決問題的能力。

產品參考圖片：

主要功能;JG-08T-8C 數控車床實訓設備 , 系統(tǒng)：FANUC 0I mate TD

近年來隨著數控技術的廣泛應用，學校越來越注重培養(yǎng)生產、技術服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才，進一步提高學生的動手能力和分析解決問題的能力，全面學習掌握數控系統(tǒng)的控制原理、數控編程、電氣設計方法及安裝調試與維修。但是，大多數高校面臨缺乏此類的數控培訓設備。為此，本公司開發(fā)了數控車床電控系統(tǒng)原理及調試維修實驗臺實習裝置。使用該裝置可以使學生掌握數控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內容，達到工業(yè)生產現場實習效果。該裝置采用開放式結構、模塊化設計，既可用于教學、也可用于課程設計、畢業(yè)設計和實訓，有利于提高學生設計數控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數控設備故障的能力，使受訓對象最大限度地適應和滿足市場需求。該裝置也可以幫助科研技術人員進一步了解數控銑床結構，同時也為技術人員進行數控銑床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產品。
產品組成部分
JG-08T-8C型數控實訓設備是由FANUC 0I MATE-TD數控系統(tǒng)，機床電氣控制接口板、主軸變頻調速實驗板、交流伺服驅動器及伺服電機、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機械等組成。
產品的特點：
☆盡其所能將所配數控系統(tǒng)的精髓，用最直觀的方法展示給用戶，使用戶能最大限度的參與并獲得深切的體會以達到融會貫通的效果。
☆方便拆卸的方案設計，使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現場般的訓練，使其留下深刻的印象。
☆涉及內容豐富；數控系統(tǒng)、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機…
一、實訓臺配有：電動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電機2臺、十字滑臺（二坐標）1臺及限位開關和機床零點、精密光學位移檢測單元（精度為1μm光柵尺）等。
二、實驗臺技術參數：
1、輸入電源：AC380V（三相四線制）、50HZ
2、故障考核36項
3、工作環(huán)境：溫度-200C～400 C
4、整機容量：≤3kVA；
5、電氣控制單元尺寸：長×寬×高（mm）=800mm×600 mm×1800 mm；
6、電氣安裝單元尺寸：長×寬×高（mm）=800mm×600 mm×1800 mm；
7、十字滑臺單元尺寸：長×寬×高（mm）=660mm×660mm×370mm；
8、智能化故障維修系統(tǒng)通過產生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點確定等過程訓練學生數控機床維修能力，配合計算機軟件可以進行學生登錄、自動評分、成績統(tǒng)計等方便的實訓結果評價功能，還可以通過網絡連接進行數控技術的應知考核
三、　基本實驗實習項目
1．電路設計、設備安裝和電路連接
（1）數控系統(tǒng)的安裝、接線
（2）系統(tǒng)啟停控制電路的設計與接線
（3）變頻調速系統(tǒng)的電路設計、變頻器、主軸電機、編碼器的安裝與接線
（4）交流伺服驅動系統(tǒng)的電路設計、驅動器、伺服電機的安裝與接線
（5）刀架控制系統(tǒng)的電路設計、器件安裝與接線
（6）冷卻控制系統(tǒng)的電路設計、器件安裝與接線
（7）急停、限位控制回路的設計與接線
（8）手搖脈沖發(fā)生器的接線
2．機械部件裝配與調整
（1）滾珠絲杠螺母副的裝配與調整
（2）直線導軌副的裝配與調整
（3）X/Z軸拖板的裝配與調整
（4）電動刀架的裝配
（5）電機與聯軸器的裝配
（6）潤滑系統(tǒng)的裝配
（7）主軸箱的裝配與調整
3．數控機床的功能調試
（1）數控系統(tǒng)的基本操作
（2）數控系統(tǒng)基本參數的設置與調試
（3）數控系統(tǒng)進給軸參數設置與調試
（4）數控系統(tǒng)主軸參數設置與調試
（5）PLC編程與調試
（6）驅動器參數設置與調試
（7）變頻器參數設置與調試
（8）電動刀架等功能部件的調試
（9）數控系統(tǒng)的數據備份
4．機電聯調與故障排除
（1）數控車床機電聯調
（2）數控車床故障診斷與排除
5．數控車床幾何精度檢測
（1）數控車床絲桿反向間隙補償實驗
（2）數控車床絲桿螺距補償實驗
（3）數控車床幾何精度檢測及調整實驗
6．數控車床的程序編制與加工
（1）數控車床編程
（2）數控車床加工
四、設備概述
數控車床實訓設備適合于職業(yè)院校數控機床裝調維修技能比賽和職業(yè)院校的數控裝調維修專業(yè)、數控加工專業(yè)、機電一體化專業(yè)的教學與實訓，該設備是根據職業(yè)學校數控維修專業(yè)教學特點，結合企業(yè)的實際需求以及崗位技能工藝規(guī)范要求而開發(fā)的具有生產型功能與學習型功能的實訓設備，該設備采用模塊化結構，通過不同的組合，完成數控機床的電氣裝調、系統(tǒng)調試、數控機床功能部件機械幾何精度檢測及維護維修等實訓項目，滿足企業(yè)對這類型人才的需求，還適合數控裝調工的職業(yè)技能鑒定。
五、設備功能說明
數控車床實訓設備由電氣控制單元、電氣安裝實訓單元、數控機床功能部件等組成。
1、電氣控制單元功能說明：
電氣控制單元主要包含數控系統(tǒng)、進給驅動、主軸單元、PMC單元，刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數控車床電氣控制部分，內嵌有數控機床智能化考核系統(tǒng)，以及接口轉換單元，可以直接與數控機床功能部件進行連接用于真實的電氣調試與維修實訓；也可以通過接口轉換單元和電氣安裝實訓單元連接完成對數控機床功能部件的調試。立式結構符合真實的數控電氣安裝環(huán)境，器件布局與實際機床一致，符合GB/T5226.1-1996標準，可以更貼合實際崗位要求進行技能訓練。
配置的智能化故障維修系統(tǒng)通過產生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點確定等過程訓練學生數控機床維修能力，配合計算機軟件可以進行學生登錄、自動評分、成績統(tǒng)計等方便的實訓結果評價功能，還可以通過網絡連接進行數控技術的應知考核，大大減輕教師的故障設定、評分、統(tǒng)計等工作量，是一套集實施、檢查、評估于一體的數控技術教育裝備。
2、電氣安裝單元功能說明：
電氣安裝實訓單元主要是針對數控機床電氣安裝技能反復訓練的需要而設計的，包含PMC接口單元，刀架控制電路、潤滑控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護電路、電源電路等組成，電氣安裝板采用可以反復使用的網孔板結構，通過接口轉換單元和電氣控制單元進行連接，完成對數控機床功能部件的調試。
電源部分設置漏電開關和缺相保護電路，在發(fā)生漏電、短路、缺相、設備保護電路自動動作。
3、數控機床功能部件單元說明：
數控機床功能部件單元選擇的是具有代表性的兩軸精密十字滑臺，該部件采用同真實機床完全相同的機械結構，主要是為解決數控機床機械拆裝項目的實訓難而特別設計的，在傳統(tǒng)的數控機床機械拆裝實訓中，一般采用真實機床來進行機械拆裝訓練，其教學成本高、損耗大，機床部件重導致拆裝難度大、精度恢復不易等實際難題，很難開展全員的拆裝與精度檢測實訓，該十字滑臺是提煉了真實機床在拆裝過程中的核心技能，即學生主要是拆裝傳動部件，例如滾珠絲桿、直線導軌、聯軸器、伺服電機等，該設備是把這些部件集成到一臺十字滑臺上進行練習，這樣既節(jié)約了成本，又訓練了核心技能，為了保證精度與剛性，十字滑臺模塊整體為高剛性的鑄鐵結構，采用樹脂砂造型并經過時效處理，確保長期使用的精度，導軌采用直線導軌，直線導軌安裝采用與真實機床安裝相同的壓塊結構進行固定；軸承采用成對的角接觸軸承；結構上采用模塊化，下裝有滑輪，可以自由移動，可以完成機械傳動部件中的絲桿、直線導軌、絲桿支架的拆裝實訓及導軌平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢測技術的實訓，完成機電聯調與數控機床機械裝配核心技能的訓練，完成螺距補償、反向間隙補償等實訓項目。
六、十字滑臺參數：
導軌形式：進口TBI品牌直線線軌
絲桿形式：進口TBI品牌1605滾珠絲桿
X、Z行程：300×300 mm
電動刀架:4工位
定位精度:0.01 mm
主軸電機：歐姆龍0.75KW變頻無級調速50-3000 rpm
七、JG-08T-8C數控車床實訓設備
（1）電氣控制單元 配 置 清單

（2）電氣安裝單元 配 置 清　單

JG-08T-8C數控車實訓設備
（3）附件清單