| 多功能機電液氣一體化綜合實驗臺
JGJYJD-B型多功能機電液氣一體化綜合實驗臺
產品簡介： JGJYJD-B型多功能機電液氣一體化綜合實驗臺是面向多學科、多專業(yè)的可實現多種控制方式的機電液（氣）一體化創(chuàng)新設計綜合實驗臺。
一、 實驗臺基本組成：
實驗臺主要由雙面鋁合金T型槽臺架，液壓泵站及液壓元件，空氣壓縮機及氣動元件，電氣模塊及插銷板。PLC可編程控制器等組成。
二、實驗項目
液壓實驗
（一）認知實驗：
1．液壓元件的認知實驗；
2．液壓回路的創(chuàng)新搭接實驗；
（二）回路驗證實驗：
一）壓力控制回路實驗
1.調壓回路
a.單級調壓回路；
b.單級遠程調壓回路實驗；
c.多級壓力回路實驗；
d.兩級調壓回路；
e.雙壓回路。
2.減壓回路
3.保壓回路
a.單向閥保壓回路
b.換向閥保壓回路
4.卸荷回路
a.M型中位機能卸荷回路
b.二位二通電磁閥卸荷回路
c.先導式溢流閥卸荷回路
5.平衡回路
6.平衡與鎖緊回路
7.緩沖回路
二）速度控制回路
1.節(jié)流閥調速回路
a.節(jié)流閥進油節(jié)流閥調速回路實驗
b.節(jié)流閥回油節(jié)流調速實驗
c.節(jié)流閥旁路節(jié)流閥調速回路實驗
d.單節(jié)流閥雙向進油節(jié)流閥調速回路實驗
e.單節(jié)流閥雙向回油節(jié)流閥調速回路實驗
f.雙節(jié)流閥雙向進油節(jié)流閥調速回路實驗
g.雙節(jié)流閥雙向回油節(jié)流閥調速回路實驗
h.有背壓的進油節(jié)流閥調速回路實驗
i.雙壓雙向節(jié)流閥調速回路實驗
2.增速回路
a.單向閥控制差動連接增速回路實驗
b.二位三通電磁閥控制差動連接增速回路實驗
c.增速控制回路實驗
3.速度變換回路
a.二位二通電磁閥差動連接快慢速度變換回路實驗；
b.二位三通電磁閥差動連接快慢速度變換回路實驗；
c.雙向速度變換回路實驗
d.進油控制速度變換回路實驗
e.回油控制速度變換回路實驗
f.快慢速度變換回路實驗
4.方向控制回路實驗
5.換向回路實驗
a.二位四通電磁閥控制連續(xù)往復換向回路實驗
b.三位四通電磁閥控制連續(xù)往復換向回路實驗
6.鎖緊回路
a.三位四通電磁閥換向閥O型中位機能鎖緊回路實驗
b.三位四通電磁閥換向閥M型中位機能鎖緊回路實驗
c.單向閥鎖緊回路
三）多執(zhí)行元件動作回路實驗
1.順序動作回路實驗
a.壓力控制多缸順序動作回路實驗
b.行程控制多缸順序動作回路實驗
2.同步動作回路實驗
3.PLC控制邏輯驗證實驗
4.液壓與機械聯合應用實驗
a.液壓缸控制車門開關機構實驗
b.液壓缸與行程開關聯合控制挖掘機構實驗
c.液壓缸控制機械手腕抓取機構實驗
d.液壓缸控制自卸車機構實驗
氣動控制回路：
1.壓力控制回路（包括雙壓回路）
2.速度控制回路（包括節(jié)流調速，快慢速轉換回路）
3.多缸程序控制回路（包括行程控制與時間控制順序動作回路，順序與同步聯合控制回路）
4.邏輯控制回路（包括與門、或門和雙穩(wěn)控制回路）
5.雙作用氣缸進口節(jié)流調速回路實驗
6.雙作用氣缸出口節(jié)流調速回路實驗
7.單電控速度變換回路實驗
8.雙作用氣缸單電控自動往復運動回路
9.雙作用氣缸-電聯合控制連續(xù)往復運動
10.電-氣聯合控制順序動作回路
面向氣動系統(tǒng)的電氣控制設計驗證實驗
面向液壓和氣動系統(tǒng)的PLC控制邏輯驗證實驗
配置液壓元件、氣動元件和電氣元件涵蓋下的其它機電液氣一體化創(chuàng)新設計實驗
三、功能及特點
1．雙面鋁合金T型槽式安裝板，將機電液實驗與機電氣實驗配置臺架兩面，一機兩用，占地面積少，購置費用低
2．擴展的模塊化設計、開放式柔性組合可方便的融入你的創(chuàng)意
3．無故障啟動、操作失誤或實驗失敗不發(fā)生安全事故，具有良好的工作可靠性和失敗安全性。
4．液壓元件均為工業(yè)用液壓元器件，均配有鋁合金油路底板及特制專用快換安裝底板；氣動元件采用低功耗，無須潤滑的標準工業(yè)元件，均配有特制快換安裝底板；采用平面密封新工藝的新一代快換接頭，壓降小，系統(tǒng)工作時插拔無泄露，明細見配置清單。
5．可實現手控、氣控、電控、PLC控制等多種控制方式。
6．實驗交叉、綜合運用機械、電子、液壓與氣動、控制、測試、計算機等多學科知識。
7．有具體的控制對象，實驗設計貼近機電液（氣）產品設計，實驗過程模擬工業(yè)現場過程。有利培養(yǎng)學生創(chuàng)造性解決實際工程問題能力。
8．實驗過程實踐性強，學生自己設計實驗，自己動手安裝調試液壓及氣動線路，自己動手連接電氣系統(tǒng)，自己動手編寫和調試PLC程序。
9．配有新一代組態(tài)模擬動態(tài)控制軟件，其功能：
a.三維虛擬液壓回路的演示與控制
b.單個液壓元件的三維虛擬工作原理演示，拆裝演示
c.軟件設有零件庫，學生可以進行創(chuàng)新回路組合虛擬實驗
10、 實驗臺設置有雙重自動保護系統(tǒng)，油溫自顯，光電開關控制，液壓及氣動元件電壓均為24V； 獨立可變量液壓泵站供油系統(tǒng)，低噪音的電機葉片泵組合，后置風冷卻器。模塊化、標準化、通用化設計，配十字滑臺機構、車輛自動門開閉機構等多種典型配置。
四、主要技術參數：
1、電機泵站組 1HP+VP1-12-70
電源： 220V / 380V 50HZ
功率：0.75KW
轉速：1450r/min
壓力：7MPa
流量：12L/min
油箱容積：60L
實驗壓力：≤1MPa
外形尺寸：1590×545×1790mm
重量：100Kg
2、靜音無油空氣壓縮機 型號TYW-1
電壓220V 50HZ
功率 550W
轉速1400r/min
啟動壓力（運行中）0.45MPa(0.1-0.8Mpa可調)
停機壓力（運行中）0.75Mpa
額定排氣量 ≥55L/min(0.4Mpa時)
噪音 ≤58Db（A）
儲氣罐溶積 22L
重量 25Kg
JYJD-B型多功能機電液氣一體化綜合實驗臺
主要液壓元件配置
JGJYJD-B型多功能機電液氣一體化綜合實驗臺
電機泵組-數量1
型號1HP+VP1-12-70
雙作用油缸-數量2
元件柜. 1只
（氣動延時閥. 常閉式；2臺1只.雙壓閥2臺 1只）
壓力順序閥常閉式； 1只
液壓馬達2臺1只工作壓力6MPa(60bar)；最大允許壓力12MPa(120bar)；最大回油壓力5MPa(50bar)；等效容量每轉8.2cm3，0–10l/min 相當于0–1220 r.p.m，
流量傳感器2臺1只工作電壓：24 VDC；測量范圍：0–10L/min；模擬量輸出：0–10 V，
壓力傳感器4臺1只 帶顯示；壓力測量范圍：0 ~ 1000 kPa (0 ~ 10 bar)；電源：15 ~ 30 V DC；輸出信號：電壓輸出 0 ~ 10 V DC
10.壓力開關，電子式，工作電壓：18 – 35 V DC；開關輸出：2 x正邏輯，最大1.2 A；測量范圍及最大允許壓力：10 MPa (100 bar)；模擬量輸出：0–10V，1只
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